Nave H, Zona Franca, Vigo

Es necesario desarrollar una nave industrial para Citroën, pero debe albergar 2 plantas de aparcamiento en su cubierta, Los planteamientos preliminares de la propiedad, y adoptados por el equipo redactor partían de una cercha para cada una de las plantas. El problema era que dicha solución exigía demasiada altura, ya que era necesario descolgar la cercha completa tanto en el espacio de la nave como en la primera planta de aparcamiento. La propiedad incluso empezó a tantear la viabilidad de hacer una gran cercha sobre la 2ª planta de aparcamiento de la cual colgarían ambos forjados de Garaje. En ese punto la consultoría propone al equipo redactor una gran cercha encajada entre ambas plantas de forma que los forjados impiden el pandeo de los cordones, la cubierta queda libre, y el techo de la nave no presenta ningún descuelgue de la estructura. La solución es aceptada tanto por el equipo redactor como por la propiedad y se diseñan unas cerchas que sean comatibles con el tráfico transversal de vehículos, así como con el aparcamiento.

La estructura se compone de una losa pilotada para el suelo de la nave, pilares prefabricados de Hormigón armado, y vigas mixtas

Acero/Hormigón para los cordones de las cerchas, que soportan forjados de losas alveolares de 12 m de Luz. Así mismo se diseña la estructura para no disponer en ningún momento encofrados para ninguno de los forjados, debido a la altura de la nave.